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船廠用鋼絲增強高壓膠管及軟管組合件

 
（造）船廠鋼絲增強高壓膠管及軟管組合件
  本廠的船廠鋼絲增強高壓膠管及軟管組合件已經通過中國船級社認證，獲得中國船級社工廠認可證書，廣大用戶可放心使用！
  船廠使用的鋼絲增強高壓膠管和軟管組合件，要求及其嚴格，本廠高新檢測手段，每項產品均達標合格出廠。
高壓膠管按照結構就分為鋼絲編織的和鋼絲纏繞的形式
 （造）船廠鋼絲增強高壓膠管及軟管組合件產品制作工藝
1、用混煉機按配方混煉出內層膠、中層膠和外層膠； 用擠出機擠出內層油管，包覆在涂了脫模劑的軟芯或硬芯上（液氮冷凍法也可不用管芯）
2、壓延機壓成中層膠薄片，加隔離劑收卷并按工藝要求裁成規定寬度
3、將含管芯內層油管在纏繞機或編織機上纏繞上鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩，同時在纏繞機或編織機將中層膠薄片同步纏繞在每兩層鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩間，纏繞鋼絲起頭和結尾處綁扎（有些早期纏繞機需預先將鍍銅鋼絲進行預應力定型處理）
4、再次在擠出機上包覆上外層膠，然后再包纏鉛或布硫化保護層
5、通過硫化罐或鹽浴硫化 船廠高壓膠管
6、最后拆去硫化保護層，抽出管芯，扣壓上管接頭，抽樣打壓檢驗。
總之，制造高壓油管使用設備多、原料種類多，生產工藝復雜。但近年來以塑料或熱塑性彈性體為主要原料的液壓油管生產工藝可適當簡化，但原料價高，仍以橡膠原料為主。

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